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关于改进加强北京市交通管理的若干建议
发布日期:2017-11-09 来源:北京铁路局机关协会 作者:张德成 浏览次数: 字号:【

  随着北京市人口、车辆的增加,虽然建设开拓了不少道路。但是,在一些路段、时段交通拥堵的现象时有发生,这既暴露了软硬设备方面的问题。同时,也给交通管理提出新的课题。为此,建议如下:
  一、关于改进繁忙路口信号灯及交通指挥的建议
  1.要本着避免交叉,顺向疏导的原则。开放信号或实施交警手势指挥。如南北方向放直行车辆时,可允许东西方向右转弯车辆放行。同样,东西方向放直行车辆时,可允许南北方向右转弯车辆放行。这样就不会导致右转弯的机动车与直行的非机动车、行人交叉。
  2.要正确设置交通信号的放行、禁行的时限,不要因路口信号指挥不当,造成车辆、人员交叉。许多路口都有类似问题。如海淀区玉渊潭南路与世纪坛东西两侧路交叉路口就有这样的问题。南北向已显示绿灯车辆人员已放行,结果自西向东仍有机动车辆放行。
  3.要规范交警手势,手动指挥,避免时控的随意性。有相当一部分干线上交警手势、手动信号指挥时间过长,极个别路口给干线放行达5~10分钟。笔者认为个别路段路口封闭时间过长的应实行临时交通管制,并立牌公示。
  二、关于未雨绸缪管理交通的建议
  1.车辆管理。除交规已规定的外,建议对现在风行的四轮、三轮老人代步车,各类滑板、各电动脚踏滑行工具的上道路行驶允许作出规定,并予以严管。
  2.道路管理。在某一条道路改造拓宽前就对相邻道路的影响作出评估,提前保证道路畅通的办法。同样,某一集中的住宅社区建设,较大的集贸市场,商厦建设都应有交通管理部门参与,提出道路改扩建的意见等等。此外,二环线上出入口相邻太近,易交叉拥堵,应改进。
  3.掌握现状。交管部门对全市的交通管理负有不可推卸的责任。每一个公民遵守交规,文明驾车是必须承担的义务,交管部门要有专门机构并发挥群防群治的作用,经常分析交通现状作出评估,提出交通安全畅通的意见。如有些路段、时段,在不太繁忙的道路可采用智能信号灯指挥。又如,可建议市政部门修建若干条北京市南北方向地下隧道以缓解南北方向道路少、交通拥堵问题。
  三、关于加强学校、幼儿园等人员、车辆聚集区域交通管理的建议
  每当学校、幼儿园上下学的时段,在其周围人员、车辆高度聚集,道路交通堵塞严重。为此,建议加强上述区域交通疏导和管理。
  1.交通管制。由交管部门划定学校、幼儿园周边区域和相对固定的时段,实行临时性交通管制,并予公布。
  2.交通疏导。由学校、幼儿园及所处的社区、居委会,组织社会志愿者,负责疏导交通。
  3.交通共享。提倡学生家长乘坐公交或自行车接送孩子;提倡邻里间相互帮带接送孩子;提倡在学校附近居住的学生排成路队,由学生家长轮班执勤接送孩子。
  有条件也可开行接送学生的班车或公交班车。
  北京铁路局机关协会 张德成

 

 

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