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我国铁路旅客列车之最
发布日期:2014-03-28 来源:北京老科学技术工作者总会 作者:石炳坤 浏览次数: 字号:【

  我国的铁路旅客列车,以其具有安全、迅速、舒适,不受天气的影响等特点,而颇受广大旅客的青睐,在日常的出行中,把它做为首选的交通工具。现将我国铁路旅客列车之最,分述于后,供大家欣赏。
  (1)我国最长的旅客列车。是在京广线上行驶的15、16次特快列车,整个列车挂有硬座、硬卧和软卧车厢等25节,全长600多米。
  (2)我国行驶路程最远的旅客列车。是广州至拉萨的T264、265、T266、263次特快列车,全程为4980公里。

  (3)我国行驶时间最长的旅客列车。是长春至昆明的K2288/5次快速列车,全程耗时68小时32分钟。

  (4)我国铁路首次开行的直达特快列车。是198641日开行的北京至上海间的13/14次、21/22次。

  (5)我国最早开行的双层旅客列车。是1961年运行在沪杭线上,它是由1辆行李发电车、两辆软硬卧车、4辆可躺式座车和5辆硬座车等车辆组成。

  (6)我国第一列准高速旅客列车。是19941222日运行在广深线上的“春光号”准高速旅客列车,时速为160公里。

  (7)我国最早的国际旅客列车。是195964日开行的K3/4次北京-乌兰巴特-莫斯科的国际旅客列车由16节车厢编组,行程7419公里,历时6天。

  (8)我国第一列正式开行的动车组。是2007418日,行驶在沪宁线上的D460次旅客列车。

  (9)我国运行里程最长的铁路旅游列车。是运行在乌鲁木齐至广州之间的T38/3536/37次旅客列车,全程4684公里。

  (10)我国铁路最早开行的豪华旅游专列。是“南方快车”,1999年以来,每年开行一次,它是由高级软卧车、新型软卧车、新型硬卧车和2辆餐车编组而成。

  (11)我国铁路最短的旅客列车。是广深线上广州至下源的郊3/4次列车,它是用一辆轨道机车牵引一节硬座车厢,长仅29米。

  (12)我国铁路上行驶里程最短的旅客列车。是行驶在重庆至重庆南间的市郊旅客列车,全程仅7公里。

  (13)我国铁路行驶在海拔最高的高原旅客列车。是行驶在青藏铁路上的旅客列车,它穿过海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米。

  (14)我国铁路运行距离最长的国际旅客列车。是从中国北京至莫斯科的国际旅客列车,它由中国北京经满洲里、西伯利亚大铁路到达莫斯科,跨越亚欧两大洲,全程9004公里。

  (15)我国铁路时速最快的旅客列车。是2010928日,行驶在沪杭高速铁路上的一趟旅客列车,最高时速达到416.8公里。

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